20KW DC Şarj İstasyonu Güç Modülü

SK-20K1000 20KW DC Şarj İstasyonu Güç Modülü, elektrikli otomobil dc şarj istasyonu için yüksek verimli ve yüksek güç yoğunluklu bir AC'den DC'ye doğrultucudur.

Bu 20KW DC Şarj İstasyonu Güç Modülü, maksimum güç 20KW olan 285~475V AC voltaj girişini destekler.

20KW DC şarj istasyonu güç modülünün uygulanması

20kw DC şarj istasyonu güç modülü, CCS2 CHAdeMo GBT CHAOJI EV Supercharger istasyonlarını üretmek için kullanılır.

20KW yüksek gerilim güç kaynağı modülünün paketi

Şarj modülünün ana topolojisi

1. Aşama öncesi PFC'nin topolojisi:

(1) Üç fazlı üç telli üç seviyeli VİYANA:

Piyasadaki şarj modüllerinin ana akım PFC topolojisi yukarıdaki şekilde gösterilmektedir: üç fazlı üç telli üç seviyeli VİYANA, SK-20K1000 20KW EV DC şarj güç modülü bu topolojiyi kullanır. Bu topolojinin her fazı bir BOOST devresine eşdeğer olabilir.

VIENNA redresörünün aşağıdaki avantajlarından dolayı, şarj cihazının redresör cihazının topolojisi olarak çok uygundur.

1. Büyük ölçekli şarj istasyonlarının inşası çok sayıda şarj cihazı gerektirir ve maliyet kontrolü çok gereklidir. VIENNA doğrultucu, güç anahtarlama cihazlarının sayısını azaltır ve üç seviyeli özellikleri, güç anahtarı tüpünün maksimum voltaj düşüşünü azaltır. Az sayıda nispeten ucuz düşük voltajlı güç cihazı seçilebilir, bu da maliyeti büyük ölçüde azaltır;

2. Güç yoğunluğu yani birim hacim başına güç, şarj cihazının da önemli bir göstergesidir. VIENNA doğrultucunun yüksek kontrol frekansı, indüktörün ve transformatörün hacmini azaltır, şarj cihazının hacmini büyük ölçüde azaltır ve güç yoğunluğunu artırır;

3. VİYANA redresörünün yüksek güç faktörü ve düşük harmonik akımı, şarj cihazının elektrik şebekesine büyük miktarda harmonik kirlilik getirmesini önler, bu da büyük ölçekli şarj istasyonlarının inşasına olanak sağlar. Bu nedenle ana akım şarj modülü üreticilerinin tümü, şarj cihazının doğrultucu cihaz topolojisi olarak VİYANA redresörlerini kullanır.

4. Her fazdaki iki MOS tüpü ters seri halinde bağlanır ve PWM doğrultucu gibi üst ve alt tüpler arasında doğrudan bağlantı olgusu olmayacaktır. Ölü bölgeyi dikkate almaya gerek yoktur ve sürücü devresinin uygulanması nispeten kolaydır.

Dezavantajları:

1. Çıkış nötr nokta dengesi sorunu: Nötr nokta voltajındaki dalgalanma, şebekeye verilen akımın harmonik bileşenini artıracaktır. Nötr nokta voltajı ciddi şekilde saptığında, anahtar bileşenleri ve DC yan akımı aşırı voltajdan zarar görecektir. Bu nedenle DC tarafındaki nötr nokta potansiyelinin dengesi dikkate alınmalıdır;

2. Enerji yalnızca tek yönde aktarılabilir.

Bu 20KW 1000V DC Şarj İstasyonu Yüksek Gerilim Güç Kaynağı Modülü hakkında daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.satış ekibi, Teşekkür ederim!

Popüler Etiketler: 20kw dc şarj istasyonu güç modülü, 20kw dc şarj istasyonu güç modülü tedarikçileri, üreticiler, fabrika