Hareket halindeki elektrikli araçları endüktif olarak şarj etme konusunda uzman olan İsrailli şirket Electreon, Fransa'daki ilk siparişini aldı. Electreon, Paris'in güneybatısındaki A10 otoyolunun bir bölümünü Kablosuz Elektrikli Yol Sistemi (ERS) ile donatacak.
Fransız kamu sektörü yatırım bankası Bpifrance, ilgili Fransız bakanlıklarına talimat verdi. Electreon, ERS projesini konsorsiyum ortakları Vinci Autoroutes, Vinci Construction, Hutchinson ve Gustave Eiffel Üniversitesi ile birlikte uygulayacağını açıkladı.
Electreon İsveç, Almanya, İtalya ve ABD'de benzer projelerde yer alırken, şirket "yeni nesil ürününü" Fransa'da görücüye çıkaracak. Electreon, yeni özellikler arasında artırılmış güç aktarım kapasitesi (hiçbir veri açıklanmadı), gerçek zamanlı izleme için ek yazılım ve kamuya açık otoyollardaki yoğun trafik koridorları için tasarlanmış daha sağlam bir mimariyi sıralıyor.
Electreon, iki kilometrelik dinamik bir kablosuz şarj yolu ve sabit bir kablosuz EV şarj istasyonu kuracak. Şarj altyapısı tüm araç türlerini ve sınıflarını destekleyebilecek olsa da şirket, otomotiv endüstrisindeki iş ortakları aracılığıyla 40-tonluk bir kamyon ve bir otobüs sağlayacak. Electreon ayrıca "birden fazla önde gelen otomotiv ortağını şirketin yeni ürün yeteneklerinden yararlanmaya" davet ediyor. Daveti kabul edip projeye katılıp katılmayacakları ise belli değil. Geçmişte ticari araç sektöründe birçok proje gerçekleştiren Electreon, aynı zamanda Stellantis ve Toyota ile de çalıştı.
Projenin ilk aşaması, ticari EV filolarının sürüş sırasında şarj edilmesiyle ilgili olacak. Ancak İsrailli firma iki kilometreden fazla otoyol yapmayı umuyor: Açıklamada, nihai hedefin yolcu ve yük taşımacılığını karbondan arındırmak ve her tür elektrikli aracı desteklemek için tüm büyük Fransız karayollarına Elektrikli Yol Sistemini yerleştirmek olduğu belirtiliyor.
Vinci Autoroutes Karbon Giderme Direktörü Louis Du Pasquier, "Kablosuz Elektrikli Yol Sistemleri, ekonomik ve endüstriyel etkiler açısından özellikle umut verici" dedi ve şöyle devam etti: "Avrupa'nın ham petrole bağımlılığını azaltırken, elektrikli araçların dinamik şarjı yoluyla karayolu taşımacılığını da karbondan arındırabilirler. Pil üretimi için gerekli malzemeler".
Electreon CEO'su ve Kurucu Ortağı Oren Ezer şunları ekledi: "Fransa'nın 2035 yılına kadar yaklaşık 9,000 km'ye ulaşmayı hedefleyen net sıfır ulaşım planı, kablosuz şarjın küresel çapta yaygın şekilde benimsenmesinin bir başka örneğidir ve biz Bu projede önemli ölçüde artan güç aktarım kapasitesine sahip yeni nesil ürünümüzü tanıtmayı hedefliyoruz."
prnewswire.co.uk