Elektrikli kamyonlar için şarj altyapısını geliştirmek için ekoenergetyka ve bp pulse ortağı
Ekoenergetyka, önde gelen bir sağlayıcışarj altyapısı, için yenilikçi çözümler oluşturmak için BP Pulse ile birlikte çalıştıelektrikli kamyon filoları, gece şarjına odaklanıyorum. İşbirlikleri sadece depo tabanlı şarjı hedeflemekle kalmayacak, aynı zamanda özellikle anahtar Ten-T ağı boyunca halka açık şarj noktalarına olan ihtiyacı da ele alacaktır.
Avrupa Birliği'nin CO2 emisyonlarını azaltma çabasının bir parçası olarak, 7.5 tonun üzerinde olan kamyonlar için katı hedefler vardır, bu da 2030 yılına kadar emisyonlarda% 45 ve 2035 yılına kadar% 65'lik bir azalma gerektirir. 2035 yılına kadar, bu standartlar atık toplama ve inşaatta kullanılanlar gibi diğer ticari araçlara da uygulanacaktır. Buna ek olarak, AB, 2025, 2027 ve 2030'da kilometre taşları ile Ten-T ağı boyunca şarj altyapısını genişletmek için net hedefler belirledi.
Bu CO2 ve altyapı hedeflerini karşılama ihtiyacı, EkoEnergetyka ve BP Pulse arasındaki yeni açıklanan ortaklığın merkezinde yer almaktadır. Amaçları, filo operatörlerinin ağır hizmet taşımacılığı ihtiyaçlarını karşılayan ölçeklenebilir şarj altyapısı sunarak elektrikli kamyonlara verimli bir şekilde geçebilmelerini sağlamaktır.
EkoEnergetyka, özel altyapı gerektirecek üç temel şarj senaryosunu özetledi: birincisi, hedeflere yükleme ve boşaltma sırasında; İkincisi, otoyollarda yasal olarak zorunlu dinlenme süreleri; ve üçüncüsü, servis istasyonları ve dinlenme alanları da dahil olmak üzere depolarda veya halka açık yerlerde bir gecede şarj.
İşbirliğinin belirli ayrıntıları belirsiz kalsa da, EkoEnergetyka'nın donanımı sağlamaya odaklanması bekleniyor.şarj altyapısı, BP Pulse filo yönetimi uzmanlığını sunacak ve ağın işleyişini denetleyecek. Her iki şirket de, elektrikli kamyonların yaygın olarak benimsenmesini desteklemek için, özellikle Ten-T rotaları boyunca kamu şarj boşluğunu ele almayı amaçlamaktadır.
EkoEnergetyka'nın kurucu ortağı Maciej Wojeński, özellikle büyük ulaşım koridorları boyunca halka açık park alanlarında, büyük filolar için bir gecede şarj düzenleme zorluğunu vurguladı. Dedi ki, "şarj altyapısıbüyüyor, hala tüm filo operatörlerinin ihtiyaçlarını karşılamıyor. BP Pulse ile birlikte, verimli, yüksek güçlü şarj çözümleri sunarak bu boşlukları kapatmayı hedefliyoruz. "
BP Pulse'nin Avrupa EV kamyon direktörü Nigel Head, bu düşünceyi yineledi ve e-kamyon filoları için ölçeklenebilir ve güvenilir bir gecede şarj çözümlerinin önemini vurguladı. "EkoEnergetyka ile işbirliğimiz bizi elektrikli araçlara geçiş yapan Avrupa HGV operatörlerinin ihtiyaçlarını karşılamaya daha yakın hale getiriyor. Etkili bir gecede çözümler geliştirmek, BP'nin Avrupa'daki elektrikli kamyon ağları için uzun vadeli stratejisinin anahtarı olacaktır."
Orijinal Haber Web Sitesi:
Electrive.com, Ekoenergetyka.com
Sıcak Etiketler: #Charging Altyapısı #Elektrik Kamyon Filetleri