Çin'de elektrikli araba ve plug-in hibrit satışları Nisan ayında hafif düştü. Çin Otomobil İmalatçıları Birliği'nin (CAAM) verilerine göre, Nisan ayında 636,000 yeni enerji aracı (NEV) satıldı – 17, Mart ayına göre000 daha az.
Bu yıl Mart ayında 653,000 yeni NEV Çin'de yola çıktı. Dolayısıyla bu ayki rakam yüzde 2,6 daha düşüktü. Ancak, yıllık bazda karşılaştırıldığında (Nisan 2022: 280,000 NEV), bu yüzde 112'lik bir artışa işaret ediyor. Yeni Enerjili Araçların toplam satışlar içindeki payı Nisan'da Mart ayına göre yüzde 26,6'dan yüzde 29,5'e yükseldi.
Nisan ayında Çin'de toplam 471,000 BEV ve 165,000 PHEV satıldı. Bu nedenle BEV'ler tüm yeni enerji araçlarının dörtte üçünü oluştururken, PHEV'ler dörtte birini oluşturuyor. Uzun bir süre, oran daha çok elli elli gibiydi. NEV'ler, pilli elektrikli arabaları, plug-in hybrid'leri ve yakıt hücreli araçları içerir. FCEV'ler Nisan ayında yüzde 222 artmasına rağmen, 300 adet gibi önemsiz bir seviyede kalıyor ve genel otomobil pazarında önemli bir rol oynamıyor.
Nisan ayında tüm sürüş türlerinde 2,16 milyon yeni araç Çin'de yollara çıktı. Nisan 2022 ile karşılaştırıldığında, bu neredeyse yüzde 83'lük bir artış. Ancak geçen yılın aynı ayında ülkenin bazı bölgelerinde uygulanan Covid tecrit önlemleri nedeniyle rakamlar çarpık. Mart ayına kıyasla satışlar yüzde 11,9 düştü, ancak daha önce de belirtildiği gibi Yeni Enerji Araçları için yalnızca yüzde 2,6 düştü. Yani elektrikli araçlar pazarın geneli kadar kaybetmedi.
Üreticilere bakıldığında, BYD'nin 209.467'si NEV binek otomobili ve 828'i ticari araç olmak üzere 210.295 NEV ile (açık farkla) listenin başında yer aldığını gösteriyor. Ancak BYD'de BEV'ler ve PHEV'ler birbirini dengelemeye devam ediyor - Nisan ayında 104.364 BEV ve 105.103 PHEV satıldı.
Genel pazar daha çok 75:20 BEV'den PHEV'ye kaydı çünkü birçok NEV üreticisi yalnızca akülü elektrikli arabalar sunuyor. Tesla, 75.842 BEV ile resmi olarak ikinci sırada yer alıyor. Ancak 35.886 Tesla ihraç edildiğinden, Çin'de yalnızca 39.956 Tesla kaldı, bu da GAC Aion'un Çin'de 41.012 BEV sattığı için ABD'li üreticinin Nisan ayında üçüncü sırayı alması gerektiği anlamına geliyor.
Diğer Çinli EV girişimlerinin rakamları Nisan ayında biraz daha kötüydü. SadeceArjantin11.080 BEV ile beş haneli satışları yönetti.Sıçrama motoru8.726 sattı ve Geely markasıZeekr, şimdi iki model sunuyor, 8.101 BEV. Uluslararası üne sahip iki şirket içinxpengVeArjantin10,000 işareti şu anda ulaşılamıyor: Xpeng hâlâ 7,079 BEV, Nio ise yalnızca 6.658 BEV satmayı başardı. Ancak Nio söz konusu olduğunda, NT1.0'dan NT2.0 platformuna dönüştürülürken bazı modellerin üretiminin şu anda durma aşamasında olduğunu unutmayın.
yazar: carla westerheide