Tek tuşla açma işlevi, Tesla şarj istasyonları ve arabaları için önemli bir satış noktasıdır;
Açma işlevlerinden biri, düğmeyi basılı tutmaktır.EV şarj fişive Araç şarj portuna yaklaştığınızda şarj portu kapağı otomatik olarak açılacaktır;
Tek tuşla açma, Bluetooth veya RF modülleri kullanılarak, ancak özel protokollerle gerçekleştirilir:
Tesla'nın Tek tuşla açma fonksiyonu, kablosuz radyo frekansı aktarımına sahip bir uzaktan kumanda modülü ve tabanca başlığı S3 butonundan oluşuyor. Tesla'nın Çin versiyonunun kullandığı kablosuz RF iletim frekansı 433MHz, Tesla'nın Kuzey Amerika versiyonunun kullandığı kablosuz RF iletim frekansı ise 315MHz'dir. RF iletim uzaktan kumanda modülü aslında araç anahtarlarına, TV uzaktan kumandalarına vb. benzer. İletişim bilgileri şifrelenmez ve her aracın kodlaması tamamen aynıdır. Şu anda piyasada bulunan Tesla olmayan orijinal tek tıklamayla açılan kapakların tümü kırılıyor ve iletişim kodu bilgilerini RF çipine yazmak için kopyalanıyor, böylece Tesla'nın orijinal fabrikasıyla aynı işlevi görüyor.
433MHz ve 315MHz, kablosuz uzaktan kumanda teknolojisinde yaygın olarak kullanılan iki frekans bandıdır ve her birinin kendi avantajları ve dezavantajları vardır:
A. 433MHz'in avantajları, uzun iletim mesafesi ve güçlü anti-parazit yeteneğidir; bu da onu endüstriyel kontrol, güvenlik izleme ve diğer alanlar için uygun kılar; Dezavantajı maliyetin nispeten yüksek olmasıdır.
B. 315MHz'in avantajı düşük maliyeti ve televizyon, klima vb. ev elektronik ürünlerine uygunluğudur; Dezavantajı ise iletim mesafesinin nispeten kısa olması ve diğer elektronik cihazlardan kaynaklanan girişime duyarlı olmasıdır.
RF modülü çipi, farklı bilgileri temsil etmek için farklı genlikler kullanan, basitçe genlik modülasyonu olarak anlaşılan ASK (genlik kaydırmalı anahtarlama) modülasyon teknolojisini benimser. "1"in iletilmesi gerektiğinde, gönderen kaynak daha yüksek bir taşıyıcı genliği gönderir; '0' iletirken, daha düşük bir taşıyıcı genliği göndermek için en basit yöntemi kullanın.
Bu RF modülünün iletişim mesafesi ayarlanabilir ve genellikle 1-10m arasında değişir. Modül tabanca kafasına yerleştirildiğinde iletişim mesafesi azalır. İletişim kapağı yalnızca silah başlığı aracın silah yuvasına yakın olduğunda kurulabilir ve bu da etraftaki diğer Tesla araçlarının şarj kapaklarının açılmasını etkili bir şekilde önleyebilir. Modülü yığın içerisine yerleştirirken, yığın ile araç arasındaki mesafe dikkate alınarak iletişim mesafesi genellikle yaklaşık 8 m'ye çıkarılır, böylece silah başlığı araca yaklaşmadan açılabilir. Ancak menzil içerisinde başka Tesla’lar varsa başka araçların da kapısı açılacaktır.
Çalışma prensibi şu şekildedir: Verici modülün üç pimi vardır; bunların arasında VCC ve Gnd güç pimleri 3.3V/5V güç kaynağına bağlanır ve Anahtar pimi şarjın tek kutuplu çift atışlı S3 anahtarına bağlanır. silah kafası. Tabanca başlığındaki S3 butonuna basıldığında Anahtar seviyesi düşük olur. Düşük seviyeli sinyali aldıktan sonra iletim modülü, Tesla'nın tanıyabileceği 433MHz kablosuz sinyali iletmeye başlar. Araç sinyali alır ve şarj kapağı açılır.
Günümüzde giderek daha fazla otomobil üreticisi, tek tıkla kapak açılmasını destekleyen şarj istasyonları ve arabalar da sunuyor. NIO, Jike ve Jiyue gibi otomobil şirketleri tarafından özelleştirilen ve geliştirilen birçok küçük DC şarj istasyonunun tümü, tek tıklamayla kapak açma işlevini destekler.
Hot Etiketler: #ev şarj fişi #tesla #tek tuşla açma