Şarj Aleti Çıkışı IEC 62196 Tip 2 Şarj Soketi

Şarj Aleti Çıkışı IEC 62196 Tip 2 Şarj Soketi
Ayrıntılar:
Nominal Akım: 16A veya 32A veya 50A veya 63A isteğe bağlı
Şarj Cihazı Çıkışı IEC 62196 Tip 2 Şarj Soketi EN 62196-1: 2014'e uygundur; TR 62196-2:2017; TUV CE Standartlarına uygundur ve çeşitli elektrikli otomobil seviye 2 ev şarj cihazları için tasarlanmıştır.
Soruşturma göndermek
Download
Açıklama
Teknik parametreler

product-700-1152

Ürün Özellikleri

- Tip 2 şarj soketi 62196-2:2010 sayfa 2-iia'yı karşılıyor

-Şarj Aleti Çıkışı IEC 62196 Tip 2 Şarj SoketiEN 62196-1: 2014'e uygun; TR 62196-2:2017; TÜV CE Standartları.

- 10000+ şarj döngüsü için tasarlanmış, evrensel olarak uyumlu, yüksek kaliteli IEC 62196 tip 2 ev şarj çıkışı

 

Başvuru:

Şarj Aleti Çıkışı IEC 62196 Tip 2 Şarj Soketiçeşitli elektrikli otomobil seviye 2 elektrikli araç şarj cihazları için tasarım.

product-700-933

 

 

 

Çeşitli konektörlerin farkı nedir?

C: AC Şarjı için:

Tip 2 konektörler: Bu konektörler Avrupa pazarında normdur ve birçok Asya pazarı da bu standardı kullanır. (Tip2 soketler Tesla Model S ve Model X, Renault Zoe'de bulunur...)

 

Tip 1 konektörler: Bu tür konektörler çoğunlukla Kuzey Amerika ve Kanada'da bulunur. (Tip1 soketler Nissan Leafs'te bulunur...)

 

GB/T AC konnektörleri: Bu tip konnektör esas olarak Çin'de bulunur ve ilçelere yakındır. (GB/T AC soketleri NIO ES6 ve ES8, X-peng P7'de bulunur...)

1 senku electric car charger outlet cc2 type2 gbt type 1

 

DC şarjı için:

CCS konnektörleri: Bu tip konnektörler hızlı DC şarjı için tasarlanmıştır. Ve CCS2 soketleri hem AC hem de DC şarjla birleştirilmiştir.

CCS2 esas olarak Avrupa pazarında, CCS1 ise esas olarak Amerika pazarında kullanılmaktadır.

(CCS2 soketleri Peugeot e-208, Porsche taycan'da bulunur...)

 

CHAdeMO konnektörleri: Bu tip konnektör aynı zamanda hızlı DC şarjı için de kullanılır. Esas olarak Japonya ve Avrupa pazarında bulunur. (CHAdeMO soketleri Nissan Leaf elektrikli otomobillerinde bulunur ve aynı zamanda Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Kia Soul EV ve Hyundai Ioniq gibi daha eski EV'lerde de bulunabilir...)

 

GB/T DC konektörleri: Bu tür konektörler hızlı şarj için de tasarlanmıştır ve çoğunlukla Çin'de ve yakın ilçelerde bulunur.

 

Tesla DC konektörleri: Bu konektörler yalnızca Tesla arabalarında bulunabilir; sürücünün Tesla arabasını bir Tesla şarj istasyonunda şarj etmesi veya Tesla adaptörü aracılığıyla type1 / CHADEMO / CCS2 EVSE'de şarj etmesi gerekir. EV işinin gelişmesiyle birlikte Tesla, AB pazarı için CCS2 standart otomobilini de piyasaya sürdü.

2 electric car EV inlet sockets combo ccs

3 electric car EV inlet sockets combo ccs

 

Popüler Etiketler: şarj cihazı çıkışı iec 62196 tip 2 şarj soketi, şarj cihazı çıkışı iec 62196 tip 2 şarj soketi tedarikçileri, üreticiler, fabrika

Elektrik Performansı.

Nominal akım

16A veya 32A veya 50A veya 63A isteğe bağlı

Çalışma gerilimi

250VAC veya 480VAC isteğe bağlı

Mekanik ömür

yüksüz takma/çıkarma > 10000 kez

Birleşik yerleştirme kuvveti

<100N

Dış kuvvetin etkisi

1 m'den düşme testini ve 2 T araç aşırı basınç testini karşılayabilir

Kutu Malzemesi

Termoplastik, Alev geciktirici sınıf UL94-0

Sabitle

Bakır alaşımı, Şerit kaplama

Çalışma Sıcaklığı

-30 derece ~ + 50 derece

IP koruma sınıfı

IP 54 (çalışma koşulu)

Modeli

Kabloya Özel

Kablo Uzunluğu

16A / 250VAC

3*2,5 mm² + 2*0,5 mm²

Kablo yok
veya 1M uzunluk
veya Özelleştirilmiş

16A / 480VAC

5*2,5 mm² + 2*0,5 mm²

32A / 250VAC

3*6 mm² + 2*0,5 mm²

32A / 480VAC

5*6 mm² + 2*0,5 mm²

50A / 250VAC

3*10 mm²+2*0,5 mm²

50A / 480VAC

5*10 mm²+2*0,5 mm²

63A / 250VAC

3*16 mm²+2*0,5 mm²

63A / 480VAC

5*16 mm²+2*0,5 mm²

Soruşturma göndermek